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解放日报9月29日报道 9月27日晚，上汽飞凡旗下全新中型纯电SUV车型R7正式上市，共推出四款车型，消费者可选整车购买和车电分离两种购买模式，前者官方指导售价30.25万—36.95万元，补贴后28.99万—35.69万元；后者售价20.59万—25.69万元。同时，飞凡汽车还特别提供两重增值权益：10月31日前锁单的首任用户，可享整车及三电终身质保权益；12月31日前锁单的用户，还可终身享受价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包权益。
智舱赋能沉浸式交互体验
R7为飞凡汽车首款车型，定位为中大型SUV，预期10月下旬开启交付，车辆全系支持换电功能，全场景解决用户的补能焦虑。车辆外观采用了家族化的设计，拥有贯穿式日行灯带、分体式灯组，并装配了无框车窗，充满运动风，尾部则与前脸相呼应，同样配有贯穿式尾灯，层次感较为分明。
内饰是其设计的一大亮点，拥有RISING MAX 3+1巨幕，由超大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成。智舱中使用频次最高且承载最多交互功能的中控屏，由飞凡汽车和京东方合作，开创性地搭载了一块15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏，同样具备创新技术的还有10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED分区背光技术，有效解决强光下屏幕显示亮度不足的痛点，提供同级车型视觉最优的感官体验。
为了给用户打开全新视野，飞凡汽车与华为重磅联手，让飞凡R7拥有了全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角，高达13°×5°，更有1920×730的高分辨率，可更直观地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息，同时具备了网红景点等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕观影功能。
界面烦琐、操作卡顿一直以来都是用户对智能车机的核心槽点。RISING OS智舱交互系统通过“零思考”的直觉式交互设计，让车机操作更直观，操作界面可见即可点，语音助手可见即可说。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片，用户还可感受到“丝滑”的四屏信息联动的趣味交互体验。
车顶采用了一块大面积的全景天幕，据介绍，该款天幕可以隔绝99%以上的紫外线。同时，全车还有14个扬声器的BOSE音响、256色氛围灯、双区自动空调、方向盘加热、前排手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。
超强硬件配置辅助智驾系统
除了智舱吸引眼球，智能驾驶配置方面同样令人惊喜。飞凡R7的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，搭载了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达，搭配英伟达OrinX芯片，使得飞凡R7能够真正意义上实现毫秒级辅助驾驶决策。
此外，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。MY PILOT可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。
RISING PILOT高速领航功能也将随着飞凡R7在10月一同交付至市场，随着OTA不断升级，飞凡R7将逐步解锁更多城市、更多场景，实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶体验。
创新补能生态
RISING POWER飞凡能量方案为用户提供了强大且高效的动力保障。飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0—100km/h加速仅需3.8s，直接进入“3s俱乐部”。同时基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率逼近物理极限高达97%，恒定功率占比提升约50%。
同时，为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验，充电网络覆盖中国大陆所有省份。此外，飞凡汽车还携手上海捷能智电新能源科技有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。
此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，直接减轻购车压力，轻松拥有纯电智慧出行生活。
而在换电体验上，飞凡换电方案拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统。值得一提的是，该车全系标配了换电架构，从进站到换电完成，整个过程仅需2分30秒，堪比加油速度。
不难发现，飞凡R7的到来，将会成为国内新能源轿跑SUV中一款“重磅”车型，与其竞争对手相比，飞凡R7的价格优势更为鲜明，并且在智能辅助驾驶、充换电、AR-HUD体验等方面，飞凡R7的“卖点”更足。10月，新车即将交付，在强手如林的高端新能源SUV阵营中有望突破重围，为上汽集团品牌向上再添利剑。
（原肩题：车电分离、智舱屏霸、电池租用、模式创新、硬件突破……
主标题：飞凡R7诚意登场）
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