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2021年4月29日11时23分，中国空间站天和核心舱在长征五号B遥二运载火箭托举下，从我国文昌航天发射场点火升空并顺利进入预定轨道。
这是我国载人航天取得的又一项突破性成就。
天和核心舱发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，将为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定坚实基础。
作为人类历史上规模最大的航天器，空间站是一种在近地轨道长时间运行、可满足航天员长期在轨生活、工作以及地面航天员寻访的载人航天器，代表了当今航天领域最全面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。
梦想有多远，前行的步伐就能迈多远。
从1992年启动载人航天工程到1999年神舟一号试验飞船起飞，从神舟五号一人一天飞行到神舟六号两人多天飞行，从神舟七号太空行走到神舟八号掌握空间交会对接技术……近30年来，中国载人航天跨越了一次次重大关口，实现了一系列从梦想到现实的突破。
中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。建成之后，它将是我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，彰显出中国人自主发展载人航天事业的决心和才智，体现出中国在世界载人航天领域不可或缺的地位，成为中华民族中国梦航天梦的重要载体，具有鲜明的中国特色和时代特征。
太空建站，对于世界上任何一个航天大国，都是历史性的一步，是一个国家综合国力的重要标志，集中体现了国家高科技发展水平。
国际空间站是目前在轨运行最大的空间平台。它的规模大约有423吨，由美国、俄罗斯、加拿大、日本等16国联合，先后经历12年建造完成。中国空间站在总体规模上不及国际空间站，但由我国自主建造，实现了部组件全部国产化，原材料全部国产化，关键核心元器件100%自主可控。
建成中国空间站，是我国从航天大国迈向航天强国的重要标志，必将再次激发全国各族人民的自豪感，助力实现中华民族伟大复兴的中国梦。
太空是人类的共同财富，航天事业是全人类共同的事业。
中国载人航天始终将和平利用太空和合作共赢作为发展理念，以开放的姿态开展国际间的交流与合作。未来，中国空间站将打造成为面向国际社会的、开放的科技合作交流平台，将采用政府间合作、商业合作等多种模式，在空间站运营拓展、空间科学与应用、国外航天员选拔训练及联合飞行、技术成果转化等领域广泛开展合作，使之成为造福全人类的太空实验室。
随着空间站技术的进步，中国必将能通过太空探索，为人类享受太空文明作出应有的贡献。
（作者系新华每日电讯专栏作者）
（原标题：李国利 黎云：中国开启建造空间站的新时代）
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